GO900

Die Verwendung eines Spezialwerkzeugs ist ein absolutes Muss, um den ordnungsgemäßen Einbau der selbstnachstellenden Kupplung sicherzustellen. Es vermeidet eine ungleichmäßige Einstellung des Einstellrings in den Mechanismen der Kupplung und gewährleistet dadurch einen reibungslosen Betrieb der Kupplung nach dem Einbau.
Abhängig von der Lochabstandsgruppierung des Schwungrads (sechs oder acht Schrauben) muss die Druckplatte so eingerichtet werden, dass sie mit der Traverse mit der richtigen Anzahl von Armen arbeitet. Verwenden Sie die 3-armige Traverse für Schwungräder mit sechs Befestigungsschrauben und die 4-armige Traverse für Schwungräder mit acht Befestigungsschrauben.
Im Lieferumfang ist der 14-teilige Spezial-Zentrierwerkzeugsatz für Fahrzeuge ohne Führungslager in der Kurbelwelle enthalten. Problem: Bei diesen Fahrzeugen ist der Innendurchmesser des Kurbelwellenlochs größer als das Loch der Scheibennabenkupplung.

Komponenten
1 x Standard-Zentrierwerkzeug mit Führungs- und Klemmkomponenten
2 x Kunststoff-Klemmhülsen für die Kupplungsscheibennabe, Ø15-28 mm
7 x Zentrierstifte für die Pilotlager Ø12-14-15-16-17-18-19 mm
1 x Spezial-Zentrierwerkzeugsatz für BMW, 6-teilig inklusive Griff
(Ø15/23 – Ø15/26,5 – Ø15/28 – Ø15/34 + spezielle Zentrierung
Ärmel)
1 x Spezial-Zentrierwerkzeug-Set mit 2 Spannkomponenten, 14-teilig
1 x 3-teilige Druckplatte mit Zentrier-Expander und Griff
2 x Traversen für Gruppen von 3 Löchern und 4 Löchern
12 x Befestigungsschrauben, je 4 M6, M7 und M8
4 x Sicherungsmuttern für die Befestigungsschrauben
1 x Ausziehwerkzeug