GO904

• Wird benötigt für die fachgerechte De- und Montage von DSG Kupplungen an VAG-Fahrzeugen nach dem Reparaturleitfaden des Herstellers.
• Neues aktualisiertes Sortiment – jetzt auch für aktuellen Modelle!
Hinweis Wird die Kupplung lediglich ein- und ausgebaut ist ein Einmessen nicht erforderlich. Wird das Kupplungspaket allerdings komplett erneuert, muss die Kupplung
zusätzlich neu eingemessen werden.
• Lieferung inklusive Werkzeuge für die De- und Montage, das Einmessen eines neuen
DSG-Getriebe-Kupplungspaketes sowie für die Montage des Kupplungs-Anschlussdeckels.

1 x Abstützbrücke für De- und Montage des Kupplungsgehäuses (T10323**)
1 x Abzieher für Kupplungseinheit mit Bajonettaufnahme, neue Ausführung (T10373A**)
1 x Endmaß zum Einmessen eines neuen Kupplungspaketes (T10374**)
Verwendung zweiseitig – Ermittlung der Einrücklagertiefe K1 + K2
1 x Endmaß zum Einmessen eines neuen Kupplungspaketes (T10466**)
Verwendung zweiseitig – Ermittlung der Einrücklagertiefe K1 + K2 – neue Ausführung ab 06.2011
1 x Druckstück für Einbau und Positionierung der Kupplungseinheit (T10376**)
1 x Betätigungswerkzeug für Einrückhebel bei De- und Montage der Mechatronik (T10407**)
1 x Montagekonus für Kupplungs-Anschlussdeckel (T10302**)
1 x Haltebolzen für Doppelkupplung (T10303**)
1 x Lockringzange – Ausbau Sicherungsring auf der Getriebewelle.


DSG 7-Gang (Code 0AM) bis 05.2011
DSG 7-Gang (Code 0AM) ab 06.2011
DSG 7-Gang (Code 0CW) S-tronic
6-Gang Schalt-Getriebe (Code 08D)
DSG 6-Gang nass (Code 02E)
An VW/Audi/Seat und Skoda-Modelle ab Baujahr 2004Anwendung AUDI
• Modell A3
Anwendung SEAT
• Modell Altea, Altea XL, Ibiza, Leon, Toldeo
Anwendung SKODA
• Modell Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti
Anwendung VW
• Modell Golf, Golf Plus, Eos, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Touran