GO514

Questo kit consente la rimozione degli iniettori difficili da estrarre in quanto fortemente saldati nella loro sede, senza dover rimuovere la testata.
Il kit è dotato di una traversa e un cuscinetto scorrevole che garantisce una rimozione dell‘iniettore veloce e semplice.
La vite speciale è dotata di un doppio attacco che permette di fissare l‘iniettore internamente ed esternamente.
Struttura in alluminio che combina la resistenza dell’acciaio al peso leggero. Impiegato per smontaggio iniettori, e in generale nello sbloccaggio di componenti meccanici molto serrati. Dotato di presa antiscivolo sul manico e di 4 fori presenti nella testa che ne permettono il fissaggio.

Dati tecnici
Forza: 12ton
Corsa: 8 mm
Dimensioni: Ø80x260x45 mm
Pressione: max. 700 Bar
Coppia di serraggio: 56Nm
Foro di utilizzo: Ø 7 mm
Boccole di utilizzo: M10/M12/M14/M16/M18
Peso: 1,65 Kg
Intervallo temperatura di impiego del grasso: da -25°C a 80°C
Materiale: alluminio

Modelli
Fiat 1.3 MJ 16V
Opel 1.3 CDTI
Suzuki 1.3 DDiS 16V

Applicazione
Smontaggio di iniettori, montaggio di cuscinetti, sbloccaggio coassiale di componenti meccanici molto serrati